新车售约32万元起，全系四驱，可选2.4T动力2026款丰田汉兰达官图

丰田汉兰达2026款北美开售，四驱发展费飙涨，还能打动人心吗？

这一次丰田又来办事了，2026款汉兰达北美版的官图一亮相就让不少人有点疑惑。老旧便宜两轮驱动版本马上道别，最低LE被切断，结果入门价钱超出4950美金，变换仅有3万多。坦白说，许多等待买便宜汉兰达的人都觉得有点“猝不及防”。目前，2.4T发动机发展费至少为45270美金，相近32万人民币，2.5升油电混合动力更贵，47020美金贴近34万美金。都换成了四轮驱动，你讲好用肯定有提升，可是钱夹压力的确变大了。

说到设计，坦白说，看2026款你不会觉得比2025款有哪些更新，便是熟悉的汉兰达风格。可是造型还是有变动的，例如需要选择更多运动点，XSE运动外观套件仍在，有点意思。在色彩层面，也有玩头。能够选择正常黑色和蓝色。如果你想提高价格，你能获得重金属色、绿宝石耀斑珍珠和风冷珍珠。内饰组成也尽量照顾你口味：Softex和皮革选择，黑色石墨，高釉焦糖看上去很诱人，有一种奶茶操纵诱惑。

空间布局没有大脑，仍有7座规范，第二排是两个独立的“领导椅”，有些车型能够选择8座，变为2座 3 3.平稳家族音乐计划。假如你把它放到正确的位置，后备箱可以打破2387升的超大内存空间，不要问为什么那么薄，简而言之，生产商喜爱展现数据。配置上，不是每个人都喜欢的大屏幕，而是8英寸发展，12.3英寸这片还要加钱。三温区空调、快充这些基本跟车带，科技感不落后。

动力装置由老友构成，2.4T涡轮增压设备大198KW，420牛·米，比大多数家用SUV更贴心。2.5升油电混合动力，系统功率181KW，E-CVT无级变速箱，省油党估计会更受欢迎。系统运行仅有四轮驱动，那也是生产商调节的关键姿势，可能是为应对日益激烈的市场竞争，或便捷存货管理。

实际上，整个故事有点有趣，2025年汉兰达在北美的销量突然下降了近一半，可见市场考验很大。丰田这波经营，将产品线精减，定位到高端，想吸引一些“高品质”顾客，但涨价那么多，真的会有人付费吗？有海外媒体直接表示，顾客也许不会买账，终究本田Pilot、起亚Telluride与现代帕里斯皇上都在虎视耽搁。并且，国外有许多普通用户喜爱争得性价比。门坎高的时候，汉兰达会失去原先的铁粉吗？这一悬念挺大的。

针对很多背后状况，我们只能持续关注丰田身后的市场表现。说到选择是否，谁的钱包厚谁说了算。